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尾翼到底是如何发挥其作用的,原理何在呢

日期:2019-08-08


根据空气动力学原理分析,我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力,这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力,并且空气阻力与车速平方成正比,所以车速越快,空气阻力就越大。一般情况,当车速超过60km/h时,空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计使用了汽车尾翼,其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即对地面的附着力,它能抵消一部分升力,控制汽车上浮,减小风阻影响,使汽车能紧贴着道路行驶,从而提高行驶的稳定性。我们观注F1赛事会发现,F1赛车的前后都安装有定风翼,它们为车体提供了近60%的下压力,从而保证了高速下轮胎具有足够的抓地力来保持车身的稳定性。


如果按材质来分,目前市场上的尾翼主要有三种:一是以原厂生产的玻璃钢材质的尾翼,相对比较贴合车身的线条。二就是铝合金的尾翼,给人感觉比较夸张,但导流效果不错,而且价格适中,不过重量要比其他材质的尾翼稍重些。最好的尾翼材质还要算是碳纤维的尾翼,是高刚性和高耐久性的完美结合,并广泛被F1赛车采用,不仅重量轻而且也是最美观的一种尾翼。



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